Naviguer sur un bateau est une expérience unique dont beaucoup de gens ne peuvent se passer une fois qu’ils l’ont essayée. Dans cet article, nous énumérons les premières mesures à prendre si vous souhaitez vous lancer dans la voile.
Si vous n’avez pas d’expérience en mer, un cours de dériveur ou un permis de 12 milles peuvent être de bonnes options pour acquérir les compétences de base nécessaires à la conduite d’un bateau. Une fois que vous aurez maîtrisé les bases, l’apprentissage se poursuivra par la pratique, car l’expérience est toujours une combinaison de connaissances et de pratique.
La voile est une expérience qui, quel que soit le support, implique nos sens, notre corps et notre psyché de manière totale. La relation avec la mer est faite de lumières, de couleurs, du goût de l’eau, d’odeurs conditionnées par l’environnement salin et d’expériences tactiles avec des matériaux différents des habituels, tout en utilisant le corps et l’esprit pour conduire un véhicule suspendu entre l’air et l’eau. Et ce n’est pas tout : en plus de ces sensations, nous emporterons avec nous une série d’émotions qui enrichissent et incitent les passionnés à vouloir renouveler l’expérience.
Comment commencer ?
Partir en mer sur le bateau d’un ami est le meilleur moyen de savoir si vous voulez faire le grand saut vers la navigation indépendante, avec tout ce que cela implique en termes de gratification et de liberté. La seule limite est que l’ami en question n’a souvent pas le temps d’expliquer en profondeur : on ne peut pas lui en vouloir, mais l’expérience montre que les occasions d’apprendre sont peu nombreuses et, surtout, non organisées et ne facilitent donc pas l’apprentissage.
Vous pouvez commencer par un cours de dériveur dans l’un des nombreux clubs de la côte italienne. Ces cours ne sont pas particulièrement coûteux et offrent de nombreuses possibilités d’apprendre beaucoup de choses sur un métier simple.
Pourquoi suggérons-nous de commencer votre expérience en mer par un cours de dériveur ? Parce que ce sont des bateaux sur lesquels il est possible d’apprendre et de mettre en pratique les bases de l’art de la navigation utiles pour sortir en mer, et donc d’apprendre à faire correctement de nombreux nœuds et à gérer les équipements en apprenant leur nomenclature. En outre, lors de la navigation, il est nécessaire d’apprendre rapidement l’effet de la gestion de chaque manœuvre individuelle en stimulant l’attention, et donc l’apprentissage, de la fonction de chaque composant individuel du bateau.
Et ce n’est pas tout, car le dériveur, de par sa nature même, a tendance à être instable, ce qui facilite l’apprentissage par l’expérience de cette compétence fondamentale en voile, à savoir “sentir” le bateau sous ses pieds et le gérer en permanence avec les temps de réaction appropriés, qui sont beaucoup plus rapides sur les dériveurs que sur les embarcations plus grandes. “Sentir” le bateau est une compétence qui nous accompagnera pour le reste de notre vie en mer, nous aidant à percevoir son comportement à tout moment et donc à toujours obtenir l’assiette idéale pour naviguer de manière sûre et efficace.
Un cours de dériveur peut être une excellente option
Pensez-vous que c’est un conseil pour ceux qui ont l’intention de commencer à naviguer en sachant qu’ils ne feront que de la voile ? Faux, car avoir les bases de la navigation en dériveur aidera aussi ceux qui ne naviguent que très peu avec un bateau à moteur. L’art de la navigation sera le même et la sensibilité à l’assiette du bateau est un atout précieux, même pour les plaisanciers à moteur. La gestion de la navigation pour aller d’un point à un autre ne change pas, sauf pour les variables de la propulsion. Ainsi, avec un bateau à moteur, nous pourrons établir une route directe en tenant compte du carburant à bord et de la distance totale, tandis qu’avec un voilier, nous devrons tenir compte de la direction du vent et des heures nécessaires pour aller et revenir, afin d’éviter l’arrivée d’un grain ou de calmes. C’est pourquoi nous pensons que le dériveur, surtout pour les plus jeunes, est le moyen idéal d’aborder le plaisir de la voile.
Si l’achat d’un dériveur et un cours d’été ne sont pas vraiment dans vos projets, vous pouvez opter pour un cours pour le permis à moins de 12 milles, peut-être pour la délivrance de la qualification pour commander des bateaux de plaisance à moteur qui n’exigent pas de grandes aptitudes ou compétences théoriques, mais qui vous permettent certainement d’apprendre toutes ces notions utiles pour gérer un bateau, même s’il est petit et avec un moteur de moins de 40,8 CV. Faire les deux, cependant, reste le meilleur choix.
Considérer le permis nautique uniquement comme une charge bureaucratique est une erreur commise très souvent par ceux qui, déjà expérimentés, le vivent de cette façon afin de pouvoir conduire un bateau avec un moteur qui, pour ses caractéristiques, exige la possession de la qualification. Pour un néophyte, un cours de permis bateau est en fait une occasion importante de comprendre les nombreuses variables que chacun d’entre nous doit toujours garder à l’esprit lorsqu’il décide de partir en mer, peut-être avec la famille et de jeunes enfants. Nous ne faisons pas partie de ceux qui considèrent qu’il est nécessaire de rendre le permis obligatoire pour tous ceux qui veulent naviguer, quel que soit le moyen de transport qu’ils choisissent pour le faire, mais nous pensons qu’un cours de permis de navigation, s’il est pris au sérieux, est une opportunité précieuse.
Un cours de permis bateau est une occasion précieuse de comprendre les nombreuses variables à prendre en compte lorsque nous sommes en mer.
En mer, le plus expérimenté est toujours la mer
L’un des mantras que l’on entend sans cesse répéter chez les marins est le suivant : “N’oubliez pas qu’en mer, le plus expérimenté est toujours la mer“. En mer et sur les quais, il y a beaucoup de gens qui se disent experts, mais sans connaissances et sans pratique, la mer peut devenir très traître, même dans les conditions les plus anodines en apparence. Par exemple, l’une des choses que l’on apprend très tôt est le redoutable orage d’été qui arrive en 10 minutes seulement : on sait qu’il peut arriver et quels problèmes il peut causer, mais sans la bonne expérience, il peut causer des dommages plus ou moins graves au bateau et à l’équipage.
En conclusion, partir en mer avec un ami est certainement la meilleure façon d’aborder l’activité de la voile ; si vous êtes un enfant et que cet ami est notre père, il nous fait vraiment un grand cadeau. L’expérience, cependant, celle qui nous permettra de rester en mer en toute sécurité et de toujours prendre plaisir à naviguer, est toujours le résultat d’une combinaison de connaissances et de pratique.